СТОЛКНОВЕНИЯ СУДОВ И ПАДЕНИЯ ЧАЩЕ ВСЕГО ДЛЯ МОРЯКОВ ЗАКАНЧИВАЮТСЯ ЛЕТАЛЬНО

Результаты исследования количества происшествий на море показали положительную динамику — меньше стало погибших судов, человеческих жертв и травм среди моряков.

Эту статистику опубликовало Европейское агентство морской безопасности (European Maritime Safety Authority, EMSA) в Ежегодном обзоре морских аварий и происшествий (Annual Overview of Marine Casualties and Incidents). Исследование также охватило период с 1 января 2014 г. по 31 декабря 2019 г.

Так, в  2019 году было зарегистрировано 3062 происшествия на море. К примеру, в 2018 году было зарегистрировано 106 очень серьезных аварий, что на 68% больше, чем в 2017 году. Но в 2019 году количество таких аварий сократилось до 63. Аналогично менялось количество погибших судов: пик пришёлся на  2018 год, а в 2019 году было зафиксировано снижение – до 21 судна.

Всего за период с 2014 по 2019 годы произошло 320 аварий, в результате которых погибло 496 человек. А вот после наблюдавшегося  с 2015 по 2017 год непрерывного, причём существенного, сокращения количества жертв, небольшой рост был зафиксирован в 2018 и 2019 годах. И 88,3% жертв – это члены экипажа. Больше всего людей погибло в результате столкновений и падений. 

С 2014 по 2019 годы  в результате 5 тысяч 424 несчастных случаев травмы получили 6 тысяч 210 человек.

Исследование показало, что в 2019 году сократилось количество аварий с участием всех типов судов, за исключением  пассажирских и рыболовных. Так, участниками морских аварий или инцидентов в 2019 стала 1 тысяча 382 грузовых судна, погибли 19 человек и только одно судно.

За период  с 2014 по 2019 годы больше всего погибло рыболовных судов  – 91.

Почти половина аварий в секторе пассажирских судов  произошла с участием пассажирских паромов Ro-Ro. Тем не менее с 2014 года наблюдается тенденция к снижению числа жертв и травм в этом секторе. В 2019 году затонуло одно такое судно.

В 2018 году затонуло два вспомогательных судна (судна обеспечения). Если с 2015 года количество травм неуклонно сокращалось, то количество погибших в 2019 году значительно увеличилось – и статистику серьезно ухудшил трагический инцидент с Bourbon Rhode, в результате которого 4 человека погибли и 7 пропали без вести

Навигационные аварии, которые включают в себя  касание, посадку на мель и столкновение, составили  44% всех происшествий с судами. Что касается аварий «технического характера», то самой распространенной их причиной был отказ двигателя  – 21,8%. 

Что касается происшествий с людьми, то 37% из них – это травмы при скольжении, спотыкании и падении, при этом 10% падений были падениями за борт.

Как показало исследование, самым безаварийным этапом рейса стал отход судна, а та часть рейса, когда судно непосредственно совершает плавание, оказалась самой опасной. Половина инцидентов произошла во внутренних водах, точнее вблизи  портов.