Вернуться назад
Если в декабре 2020 года таких случаев было 2, то в январе 2021 года в Азии было совершено семь случаев вооруженных ограблений судов.
В Региональном объединении по борьбе с пиратством и вооруженным разбоем в Азии (ReCAAP) заявили, что ни одного из преступников задержать не удалось. Предполагается, что эти же злоумышленники продолжат совершать атаки.
Представители ReCAAP властям прибрежных государств рекомендует усилить патрулирование и наладить взаимодействие между собой, а морякам – соблюдать все возможные меры безопасности.
В Сингапурском проливе также рекомендуют проявить осторожность: именно здесь, на восточной полосе Схемы разделения движения (TSS), произошло три из семи нападений. Инциденты в этих водах зафиксированы совсем недалеко друг от друга, а интервал между ними в одном из случаев не превышал четырех часов. В каждом из происшествий экипаж обнаружил грабителей в машинном отделении, а кражу на борту удавалось предотвратить. По той причине, что злоумышленники избегали прямого столкновения с моряками, никто не пострада
Три других нападения произошли на якорных стоянках в Индонезии (Belawan Anchorage и Muara Berau Anchorage) и Индии (Kandla Anchorage), еще на одно судно преступники высадились, когда оно стояло у причала в филиппинском порту Генерал-Сантос. Грабители при этом не были вооружены и не нападали на моряков.
Из-за большого числа грабежей членам экипажей рекомендуется:
Наверх